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Notícias do Blog Tudo de Motos


A KTM está confirmada para disputar a MotoGP nas temporadas de 2017 e 2018. Um projeto construído passo a passo há algum tempo. Mas segundo um dos seus pilotos, a estréia vai ser ainda neste ano.

O piloto Mika Kallio confirmou que vai pilotar a sua KTM na ultima etapa da temporada, em Valência, como wild-card (equipe convidada). O finlandês confirmou o acordo depois de alguns testes ao lado dos atuais pilotos do MotoGP. 

"Acredito que estamos satisfeitos por estarmos aqui com as equipes e pilotos do MotoGP. Acho que os tempos estão num bom nível. Neste momento estamos dois segundos mais lentos que principais pilotos. Apesar de ser uma diferença positiva, ainda temos tempo para trabalhar antes de ir para a corrida de Valência.", confirmou o piloto finlandês.

A KTM já confirmou que a atual dupla da Tech 3, Bradley Smith e Pol Espargaro formarão seu lineup de 2017, com Kallio nomeado piloto de testes.

Com informações Gonçalo Viegas - Motorcyclesports - Foto: Motorcyclesports


A Rua João Negrão, em Curitiba é conhecida por concentrar um bom número de comércio de acessórios, oficinas e lojas de motos. Durante a semana muitas pessoas trabalham ou utilizam os serviços desses estabelecimentos. Mas é no final de semana, mais precisamente no sábado pela manhã, que a concentração aumenta e muito. São pessoas que não podem estar durante a semana ou simplesmente aproveitam a folga passear e encontrar os amigos. Assim, acabou conhecida informalmente como a "Rua das Motos".



Neste sábado, 30 de julho, ainda comemorando o Dia do Motociclista que aconteceu no último dia 27, a rua foi fechada para o trânsito em 2 quadras. 
Além do comércio chamar a atenção, cada um a sua maneira, com sorteios, música, café da manhã e brindes... Outras atrações faziam parte da festa: um Big Foot, com 3,6 metros de altura e 4,6 metros de comprimento, food trucks, música ao vivo, show de wheeling e uma limusine com 10 metros de comprimento.



Além disso o Batalhão de Polícia de Trânsito oferecia 4 pistas de treinamento, obstáculo e direção defensiva  onde alguns poucos motociclistas resolveram se arriscar.

Segundo Silvio Laerte, um dos organizadores, o evento superou e muito a expectativa. Aproximadamente 5 mil pessoas passaram pela João Negrão neste sábado entre 9 e 14 horas, período em que a rua ficou fechada.

Ainda a respeito da "Rua das Motos", existe uma proposta do vereador Zé Maria, que foi protocolada na Câmara Municipal em dezembro do ano passado, solicitando que aos sábados, a rua seja oficialmente fechada.



Mostrado no Salão de Milão 2015, o scooter-conceito Honda City Adventure deverá se tornar um modelo de série. Ao menos isso é o que anuncia o vídeo teaser, publicado pela Honda Europa em suas redes sociais.

Montado sobre a plataforma do Integra e da NC 750, o conceito City Adventure trazia linhas angulosas e que mostravam sua vocação para aventuras – ou apenas a versatilidade de um scooter com roda aro 17 na dianteira e 15, na traseira, para percorrer estradas de terra ou as irregulares ruas e avenidas das antigas cidades italianas. Os pneus de uso misto também reforçaram a proposta “off-road'' do scooter. Mas, como é de costume nos modelos conceitos da empresa japonesa, a Honda não divulgou mais detalhes.



Desenhado pela equipe de design do centro de R&D (Pesquisa e Desenvolvimento) da Honda Italia, o mesmo time que traçou as linhas da nova Africa Twin, o City Adventure mostrado no vídeo não parece ser muito diferente do conceito apresentado em Milão no ano passado.



Restam, porém algumas dúvidas: usará câmbio CVT, como a maioria dos scooters? Ou a Honda utilizará o câmbio DCT (de dupla embreagem) que já equipa o Integra e é vendido como opcional na versão europeia da NC 750X? Os italianos também não entenderam porque a Honda não usou duas rodas de 17 polegadas? Afinal, o scooter-moto Integra tem rodas aro 17 e ainda sobra espaço sob o banco. Pelo jeito, teremos de esperar até 30 de agosto, quando a versão final do City Adventure será mostrada.

Por Infomoto


Veja o Teaser de lançamento do City Adventure pela Honda Europa

GSX-S 1000F Tour Edition
A Suzuki apresentou uma edição especial da Sport-touring GSX-S 1000F para o mercado europeu. Batizada de “Tour Edition”, o modelo traz uma mala-tanque de 15 litros, outra mala de 12 litros na rabeta e para-brisa mais alto, além de aquecedores de manopla como itens de série.

A edição especial procura ressaltar as qualidades touring do modelo, equipado com motor de quatro cilindros em linha de 1.000cc, derivado da esportiva GSX-R 1000, capaz de produzir 145 cv. A GSX-S 1000F conta ainda com sistema de freios ABS e controle de tração de série.

GSX-S 1000F ao lado da GSX-S 1000F Tour Edition

A Suzuki GSX-S 1000F Tour Edition começa a ser vendida nos concessionários da marca no Reino Unido agora em agosto pelo preço sugerido de 10.299 libras (R$ 45.000) nas cores azul e cinza fosco. A J.Toledo/Suzuki, representante da marca no Brasil, comercializa a GSX-S 1000F standard no País por R$ 46.900.

Por Agência Infomoto
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